但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，水果比如上下船的效率比较低等问题。

越越甜海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，但的吃九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，不下但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，不下工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，水果高禄峰当天还表示，水果公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，越越甜2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

记者了解到，但的吃其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。不下在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，水果电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，水果当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

2015年，越越甜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台但的吃责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，不下谈及了对公司未来的规划以及思考，不下从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报显示，水果去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在产能和门店大举扩张背后，越越甜高禄峰当天援引数据表示，越越甜电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在去年102.2亿元营业收入中，但的吃海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。